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我国第一台履带式装甲输送车58-72降生记

　　中国k8凯发天生赢家工业集团北京北方车辆集团公司是中国第一辆履带式装甲输送车58-72的降生地。在58-72降生以前，企业是一个以修理苏制坦克和自行火炮为主的大修厂，期间，工厂维修的T-34坦克和СУ-76自行火炮加入过国庆5周年阅兵式。

工厂卖力修理的T-34坦克

　　1958年7月2日，凭据上级要求工厂被确定改建为装甲车制造厂，开始担当试制生产履带装甲输送车的任务。设计团队凭据外洋期刊杂志的报道，以及装甲兵提出的战术技术指标，比照了其时苏联和美国的相关产品之后，明确了58-72的技战术指标，经重复论证后确定了基本计划。1958年8月，全履带式总体设计计划讨论通过，车辆设计代号确定为58-72。

　　其时的北方车辆集团并不具备设计制造能力，在厂房简陋、机械设备缺少、没有技术资料、没有富足的水电供应、食物匮乏的困难面前，创颐魅者们从零开始，以高昂的激情、满腔的热忱、无穷的劲头，边学习、边设计，在摸索中艰难前行。

　　58-72各个部件制造出来后，进入了总装倒计时阶段，各人都迫缺乏待地想看看，第一次设计制造的装甲车究竟能不可行。其时，生产车间24小时有人在岗、各人都在为第一辆装甲车的降生忙碌着。

　　历史性的时刻终于到了。1959年3月18日，第一台58-72完成总装并原地发动，样车试制乐成——新中国第一台自行设计、自行制造的履带式装甲输送车58-72降生了。到4月底，经过217公里的磨合试验、22项性能试验和试车，总行驶里程抵达535公里。

58-72履带装甲输送车

　　58-72作为我国自主设计制造的第一台履带式装甲输送车，她的降生，填补了中国履带车辆的研究和制造空白，成为装甲车辆研制生产的里程碑。

　　随后，企业又凭据上级要求对58-72进行多次革新设计，1963年被命名为六三式装甲履带输送车。其后，企业以六三式为基型车，先后研制开发了自行火炮、指挥车、救护车等多种型号的系列产品，形成了枝繁叶茂的装甲车族。1981年，63式装甲车产品签订了第一批外贸条约。随后的几年间，多种型号的63式产品陆续走出国门，成为最早的“中国制造”。(北京北方车辆集团)