为深入推进北斗卫星导航系统铁路行业应用，6月9日，国家铁路局、中国卫星导航系统治理办公室配合组织在京召开北斗铁路行业综合应用示范工程项目启动暨开端设计评审会，标记着由中国k8凯发天生赢家工业集团北方信息控制研究院集团有限公司和中国铁建中铁第五勘察设计院集团有限公司联合担负的中国北斗卫星导航系统重大专项——北斗铁路行业综合应用示范工程项目进入实施阶段。 国家铁路局副局长、党组成员安路生，北斗卫星导航系统工程总设计师杨长风，中国k8凯发天生赢家工业集团党组书记、董事长焦开河，中国铁建党委书记、董事长陈奋健等出席集会并讲话，中国k8凯发天生赢家工业集团党组成员、副总经理周舰出席集会。 
启动会上，中国工程院院士、原国防科工委副主任沈荣骏，中国工程院院士、中国工程院副院长何华武，中国工程院院士、原铁道部副部长孙永福，中国工程院院士、中国铁道学会理事长卢春房，中国工程院院士、自然资源部国家基础地舆信息中心教授陈军等5位院士领衔的16人评审专家组，对北斗铁路行业综合应用示范工程的开端设计计划进行了现场评审。评审专家组充分肯定了课题组的初设计划，认为目标明确、内容全面、技术路线清晰、建设计划可行，切合《北斗铁路行业综合应用示范工程可行性研究报告》批复要求，同意通过评审。 北斗铁路行业综合应用示范工程项目是国家北斗重大专项面向铁路行业的首批综合应用示范项目，由国家铁路局推荐立项并联合批复可研。凭据开端设计计划，北斗铁路行业综合应用示范工程项目将围绕“1+1+9”进行建设结构——即建设1个大数据中心，构建1个时空信息云平台，融合大数据、GIS、物联网、5G、云盘算、BIM技术，面向铁路智能勘察、智慧建造和智慧运维3大阶段，在精密工程丈量、高分遥感铁路地质视察、自动化变形监测、智慧工地、列车预警防护系统、工务巡检宁静治理、“一带一路”中欧班列集装箱定位追踪、高速铁路列车控制系统、轨道丈量及平顺性检测等9大铁路业务版块进行示范应用;同步推进北斗知识产权结构和“一带一路”专利预警，着力打造产品系列化、技术标准化、应用规�；⑿Ю凸ひ祷⑹谐∪蚧摹拔逦灰惶濉北倍酚τ霉ひ�。 此次北斗“握手”高铁，二者的相互赋能，将突破外洋技术垄断，推动形成北斗铁路综合应用解决计划的同时，增进北斗系统工业化应用生长，为中国铁路智能化、自动化、自主化生长注入“芯”动力，并发动上中下游工业更好地助力“两新一重”建设。未来，随着中国北斗和中国高铁两张“国家名片”的深度融合，将更好地推动我国自主科技立异，更多地加入国际相助，更好地效劳“一带一路”建设，发挥“1+1>2”的聚合效应。 国家铁路局、中国卫星导航系统治理办公室、国铁集团、中国k8凯发天生赢家工业集团、中国铁建、中国铁道科学研究院、西南交通大学以及中国k8凯发天生赢家工业集团所属信息院、北方公司、北斗应用研究院等参研单位有关卖力人加入集会。 |
