k8凯发天生赢家

江山重工集团 付士云：最晚的“公交车”

晚上八点半之后,襄阳绝大部分公交车已经停运,然而九点十分,却有那么几辆公交车自高新区上海路,向团山、芳草园、市区三个偏向驶去,兢兢业业地穿梭在夜色里。这是最晚也最特殊的公交车,因为它只乘载江山人,它们就是每天往返于江山重工集团工业园与市区之间的通勤车。

今年是考验重重的一年，为消除疫情影响，确保全年生产任务顺利完成，工业园开启了896的事情模式，各人劲头十足，有条不紊地把延长的时间追回来。在已往的100多个日日夜夜，这几辆最晚的“公交车”纪录了江山人披星戴月、坚持不懈的斗争历程。

每到晚上九点，各人不约而同停下手中的事情走向工业园西门，在说说笑笑中期待这最晚的“公交车”载我们回家。一天忙碌的事情事后，各人脸上都浮现倦意，却未有怠意，而是过完充分的一天后的成绩感和满足感。上车后，司机师傅翻开空调，有的人趁机靠在座位上小憩，有的人与相熟的同事闲话家常，有的人戴上耳机听享受轻松愉悦的音乐时光，有的继续在电话里有条不紊地处理事情……陶醉在这暖暖的气氛里，我不禁想说一句：人间值得。走上事情岗位后越觉察得，生活之美在于奋力拼搏后享受片刻闲暇，而人性之美在于历经沧桑后仍存小儿之心。

九点十分，车辆徐徐启动，关灯后车厢里的热闹气氛并没有中断。窗外的月光洒进来，黑漆漆的车厢有了点点亮光，我想起了远方的家人，由于疫情的原因，很久没回家了，他们还好吗？此时休息了吗？眼前的月不是家乡的月，耳边也听不到熟悉的乡音，莫名的孤寂涌上我心头……半小时后车辆驶进市区。车窗外高楼林立，霓虹璀璨，正是万家灯火时，而车里异常平静，同事们大都已进入梦乡，此时的车里格外平静。随着各人纷纷下车回家，班车完成了一天的使命。

翌日是同样的公交车、同样的旅客，差别的是精神面貌，一夜的休息事后各人容光焕发，可爱的江山人又重拾劲头，开始了忙碌而充分的一天。最晚的“公交车”承载着江山人五彩缤纷的梦，也承载着公司崛起的腾飞梦。让我们坐上这趟载满梦想的公交车，驶向最美好的未来。