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北方公司埃塞GDYW-2输电项目不到两年完工获业主激情点赞:
“中国企业的建设速度简直不可思议”

宣布时间:2018-04-10

  近日 ,埃塞俄比亚GDYW-2输电项目顺利完工 。从2016年2月1日动工开始 ,中国北方工业有限公司下属北方国际相助股份有限公司(以下简称北方国际)卖力的该项目经历了每年2~5月的小雨季和6~10月的大雨季的考验 ,在埃塞举步为艰的征地和青苗赔偿受阻的多重压力下 ,给业主交上了一份满意的答卷 ,最大限度地包管了业主的利益;圆满顺利地完成了350公里的400kV输电线路 ,宁静高效;在不到两年时间内取得业主的完工证书 。这样优质的输电线路EPC项目无论是在海内照旧国际都是稀有的 。

  披荆斩棘 ,从零起步

  在项目前期事情中 ,来自海内最优秀的各专业设计工程师凌驾30人 ,分成3个小组 ,在项目现场长达350公里的路径上多点协同 ,同时展开详勘和深度设计 。项目前期 ,要穿越原始森林、无人区的荒原沙漠滩、跨越草原和翻越大山 ,大部分地区未通公路 ,车辆无法抵达 ,完全靠步行进入到每一基塔位 。

  由于现场通讯很是卑劣 ,数据收罗质量受卫星信号影响极大 ,为了获得精准的数值 ,设计工程师们往往要多次往返每一基塔位 ,直到收罗到优质的数据 。他们白天跑现场 ,晚上整理数据、绘制设计图纸 。经过不到2个月的奋战 ,第一批设计图通过业主审批 。

  基础施工是输变电项目的焦点 。由于基础施工集中在2~5月 ,正值埃塞小雨季 。雨季期间 ,险些每天都会下几场阵雨 ,基础施工进度缓慢 。为了将雨季对施工进度的影响降到最低 ,项目部接纳了多种有效步伐应对:大型搅拌站和小型搅拌机交叉使用 ,关于离主路较近且混泥土罐车能直接抵达的 ,利用营地的大型搅拌站配置好混泥土 ,用罐车直接运到基础现场 ,提高效率;当运输混凝土的车辆无法进到塔位时 ,就用履带挖掘机牵引 ,将运输物质的车辆拉到塔位 。他们还建立了专门的运输队 ,关于一些离营地较远 ,且进场门路在雨水浸泡和冲洗时罐车装载混泥土后无法抵达基础现场时 ,卖力小型搅拌机基础浇筑的质料运输和机械转场 。

  2017年5月初 ,项目基础施工完成了80% ,凌驾了所有人的预期 ,要害节点没有被延误 ,可以组塔施工了 。6月份是大雨季来临季节 。为了克服雨季对组塔装置的倒运因素 ,项目部进行了特殊的组塔方法——内拉线内悬浮抱杆组塔 。这种组塔方法不需要大型机械或者吊车就能完成 ,机动灵活 ,受阵势影响小 ,效果是吊趁魅整体吊装无法实现的 。在组塔岑岭期 ,20个组塔班组同时组塔 ,每个班组作业人员35人左右 ,直线塔平均3天完成一个 ,耐张塔5~7天完成一个 。雨来了就停工 ,雨停了就开工 。由于塔材已经提前加入 ,将因为雨季带来的倒运影响降到最低 。

  无论是基础施工照旧组塔施工 ,面对无法改变的倒运自然条件 ,项目部通过改变施工要领 ,增加施工人员和施工机械 ,将倒运局面扭转 ,项目总工期未受到影响 。

  青苗赔偿 ,平稳通过

  青苗赔偿问题一直是项目部令人头痛的事情 ,处理优劣与否 ,直接影响到项目的进度和本钱控制 ,因此青苗赔偿一直是项目治理和协调的重点 。2016年9月份 ,组塔施工完成了90% ,已经具备导线展放的条件 。此时 ,长达8公里、宽50米的廊道必须在放线前进行清理 。如果其中某个点受到外地黎民阻工 ,整个8公里作业面都会停工 。如果线路廊道未清理 ,放线作业也会受到影响 。

  其时 ,埃塞政府财务困难 ,黎民对项目的重要性理解匮乏和种种诉求过高 ,导致业主赔偿连续了近10个月 ,造成项目被外地居民阻挠而暂时停工 ,给施工造成很大的困难 ,总工期受到影响 。

  对此 ,北方国际领导多次找到业主高层相同协调 。首先 ,清赔款未到位的 ,项目部继续通过种种方法和渠道努力协调 ,多次催促埃塞电力公司尽快支付青苗赔偿款 ,让埃塞电力公司和外地居民告竣协议;其次 ,和外地政府和军警坚持良好的关系 ,在施工遇到巨大阻碍时 ,请他们出面协调 ,以包管施工顺利进行;最后 ,严令中方施工人员与外地居民爆发因青苗赔偿问题引发冲突 ,以包管中方人员的生命宁静 。经过努力 ,最终在2017年3月初 ,全线350公里导线全部展放完毕 。

  北方国际始终努力为埃塞电力公司的最大利益而努力斗争 ,为整个项目建立了良好的技术解决计划和先进的治理模式 ,以最大限度地提高埃塞电力公司的投资回报率 。项目在中国同行企业的埃塞项目中 ,进度、质量、宁静状况名列前茅 。业主对北方国际的突出孝敬赞叹不已 ,为埃塞电力事业做出的努力和带来的效益谢谢不尽 。他们纷纷翘起大拇指说 ,“中国企业的建设速度简直不可思议!”(邸亭乐 罗雨桃)

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