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披荆斩棘 迎难而上——东北工业集团一东公司市场开拓迎来新局面

　　作为海内汽车离合器行业龙头企业，中国k8凯发天生赢家工业集团东北工业集团一东公司在对疫情的警惕性不降低和防控要求不降低的前提下，加速复工复产的程序。公司在包管现有订单的同时，实时抓住机缘提高自己的供货量。复工复产期间，通过拼抢市场，一东公司给云内全系列品种实现批量装机，其中长安跨越300产品实现独家装机；上汽红岩装机份额由40%提升至100%；山西大运装机份额由20%提升至50%；陕汽重卡通过主机供应商评估成为陕汽及格供应商，并在X3000车型批量替代进口离合器；中国重汽完成体系进入4月份实现小批量装机；至此重卡销量前十客户除福田重卡外，一东公司实现全笼罩。为包管实时交付一汽解放等19家主要客户的订单，公司制定了《主机15日装机转动计划》，时时掌控主机厂装机及异地库存情况，做到不绝供、不绝供。公司生产的所有批次产品均抵达100％及格，并能凭据订单交付的时间发给主机厂，订单交付率100%，从而赢得了客户的信任。

　　新局面之一：从4月份开始独家为陕汽供货

　　一东公司生产的1000套离合器产品顺利通过了陕西重型汽车有限公司10万公里门路试验，主要指标均凌驾现有中法合资离合器企业，完全满足客户技术参数要求，并顺利实现了在陕汽的批装，从4月份开始独家为陕汽供货，月均装机2000台，成为该公司一个新的经济增长点。

　　一东公司是中国规模最大、实力最强的重型卡车离合器研制企业，产品笼罩海内所有重卡企业，重卡市场占有率抵达26%。2018年5月，针对客户市场上泛起的批量质量问题，一东公司毛遂自荐、主动推介，获得了陕汽重卡X3000黄金之星20台份的开发验证资格，台架试验和10万公里的门路试验效果很是好。2018年年底，陕汽重卡又对一东公司生产的1000套离合器进行了10万公里的门路试验，路试结果均抵达了主机厂的技术要求，市场体现大幅提升，解决了困扰客户的质量问题。最终经过综合评议，陕汽同意由一东公司独家为其主力车型550马力黄金之星X3000配套相应型离合器部件。

　　新局面之二：重卡离合器产品顺利实现上汽红岩主流车型独家配套

　　随着最后一款车型的匹配验证及格，一东公司实现了对上汽红岩主流车型1600NM/2000NM/2300NM产品100%独家配套。同时，收到了上汽红岩订单大礼包。

　　2017年底，上汽红岩进行了股权重组，上汽集团实现了对其绝对控股并植入了新的经营理念和革新思路。一东公司敏锐地洞察到开发红岩的时机，建立了由销售、研发和质量等组成的上汽红岩项目开发小组，总经理孟庆洪亲自挂帅，多次带队与客户高层互访。通过近两年的精耕细作，2020年初，一东公司与上汽红岩签署了战略相助同伴关系，成为其焦点供应商、离合器独家标配供应商。

　　2020年一季度，东北工业集团一东公司认真学习贯彻习近平总书记关于统筹推进疫情防控和经济社会生长重要讲话、重要指示精神，坚决有效推进各阶段目标任务落地，牢记国企的使命继续，迎难而上，在严控疫情的前提下勇于出击，积极掌握市场主动权，经过全体干部职工配合努力，实现收入同比增加3.67%，利润同比增加19.69%，顺利实现首季“开门红”目标，为攫取疫情防控和实现全年目标任务“双胜利”打下坚实基础。（王欢）